Scuola di Volo

OTTENERE LA LICENZA DI PILOTA DI ALIANTE

GPL (Glider Pilot Licence)

vedi anche: modulistica e prospetti informativi / F.A.Q.  / iter addestrativo

Presso l’Aeroclub Volovelistico del Mugello è attiva una scuola di pilotaggio di aliante riconosciuta e certificata dall’ Ente Nazionale Aviazione Civile (ENAC) con codice identificativo I/OR/0013
Per ottenere il brevetto di pilota di aliante è indispensabile per prima cosa superare la visita medica di idoneità al volo presso un medico autorizzato AME (clicca qui per trovare il più vicino).
In quanto aspiranti piloti privati, per superare questa visita non sono richieste doti particolari o un fisico perfetto. E’ sufficiente essere complessivamente in buona salute e non soffrire di grossi problemi alla vista in quanto miopie o altri difetti comuni al visus sono tollerati, se perfettamente corretti e non particolarmente gravi.
L’età minima per accedere ai corsi di pilotaggio è di 16 anni compiuti (per i minorenni occorre il consenso scritto da parte dei genitori) mentre la massima è 80.

scuolaConseguita l’idoneità al volo viene completata l’iscrizione alla scuola e presentata la documentazione ad Enac. L’aspirante pilota ottiene la qualifica di allievo-pilota ed è autorizzato a volare nel posto anteriore dell’aliante scuola (i semplici passeggeri non piloti devono stare in quello posteriore) mentre dietro siede l’istruttore qualificato.
L’allievo può quindi presentarsi presso il campo e iniziare a compiere i primi voli di ambientamento. I corsi avvengono a rotazione continua e gli istruttori si prendono cura contemporaneamente degli allievi alle prime armi e di quelli più esperti, ormai prossimi all’esame di brevetto.
Il corso si articola in una fase pratica di volo, che si svolge interamente presso la nostra aviosuperficie, e su una serie di lezione teoriche svolte in aula, generalmente prima di andare in volo.
Tutti i nostri istruttori sono piloti esperti e qualificati con innumerevoli ore di volo su aliante e/o su altri velivoli a motore.

L’allievo pilota di aliante deve maturare almeno 13 ore di volo con 40 decolli (è il minimo ministeriale per presentarsi all’esame di brevetto). Una volta accumulata questa attività di volo l’allievo pilota viene esaminato da un esaminatore ENAC e se la prova ha esito positivo diviene titolare di brevetto di pilota di aliante (GPL).

Il corso di pilotaggio pratico consiste essenzialmente in due fasi: una di tipo basico in cui l’allievo impara le manovre essenziali di condotta dell’aliante: decollo al traino, traino in quota, virate, atterraggi, atterraggi con vento forte, manovre acrobatiche di base come stallo, vite completa e spirale picchiata.
Al termine di questa prima fase, a discrezione dell’istruttore e se l’allievo dimostra di aver bene assimilato quanto gli è stato insegnato, viene lasciato andare per la prima volta in volo da solo.

battesimo

Il primo volo da solo è un evento molto importante per l’allievo pilota.
Come da tradizione aeronautica, ogni primo volo solista deve essere adeguatamente “battezzato”, la stagione calda o fredda non conta.

Terminata la grande esperienza e l’emozione del primo volo solista inizia la fase di consolidamento in cui si impara a sfruttare le correnti ascensionali, a fare quota e distanza perfezionando e migliorando la precisione di pilotaggio già appresa nella prima fase del corso pratico.

Per ulteriori informazioni contattateci all’indirizzo di posta elettronica info@mugellogliding.aero o fateci visita presso l’Aeroclub dove potrete parlare personalmente con istruttori e allievi, osservare l’attività sul campo, visitare la linea di volo, sistemarsi in un aliante a terra e perché no… compiere anche il primo volo in aliante accompagnato da uno dei nostri piloti!

Visitate la pagina delle F.A.Q. dedicate alla scuola di volo, dove potrete trovare informazioni dettagliate riguardo a tutto l’iter per conseguire la licenza di pilotaggio alianti

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